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吉利博瑞工艺水平1年半赶超奥迪A6L?

发布时间:2016-02-18 19:09 | 来自:网络| 作者:一肖一码期期大公开|惠泽社群|正版四不像必中一肖图

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文章摘要:吉利博瑞工艺水平1年半赶超奥迪A6L?,  资料图:“漏斗”天免费下载2017年欲钱料象形成的示意图 惊曝猛料!中国警方如何一步步地“逼近”周永康 中国曾想实战猎杀美国航母,触目惊心的画面:中国很残酷的现场实拍镜头曝光 中国人在俄罗斯神奇遭遇:两个美女竟对我干这事   自从"瓦良格"号航母到达中国起,其一举一动就受到各方的高度关注。2005年8月初,完成第一次进坞维护的"瓦良格"号以中国海军大、中型水面舰艇标准的"海军灰‘涂装亮相,从而证明了其正式身份。随后,外界对该舰改装后究竟用于何种用途产生了广泛争论。其中主流意见是,"瓦良格"号在完成改装后,将作为中国海军的专用红姐图库现场开奖航母训练舰服役,用于培训中国海军航母相关人才而不会作为主力作战舰艇在战斗部队服役。持这种看法的姑且可以称之为"训练舰派"。。

“现在每天的产量是160辆,这个月能干到3700台。”吉利汽车春晓制造基地总经理凌世权告诉青主,“怎么样,和上次来不大一样了吧?”

这是青主第二次来到吉利春晓基地,上次来,博瑞还处于试生产阶段,生产线不像这次这么繁忙,但更大的不同,来自吉利员工对博瑞的信心。

上次来,博瑞还没有正式上市,虽然吉利上上下下对这款车也都充满了自信,但对它的市场前景不是很有把握。这很正常,因为在此之前,本土品牌在B级及以上轿车市场,从来没有取得过成功,包括吉利自己的帝豪EC8。

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月销量力压君越、锐志、K5

如果说上一次,凌世权对博瑞是充满了期待,那么这回,他已经是满怀着骄傲了。博瑞的销量是3200辆,跻身国内B级车第二阵营。

这似乎不算啥啊,国内月销过万甚至过两万的车不是比比皆是么?确实,如果在全部国产轿车中来比较,博瑞月份的销量只能排到63位,可是,如果在B级及以上国产轿车中,博瑞的这个销量就能排到第18位!这是本土品牌B级及以上轿车有史以来的最高排名。

如果你还不觉得这有什么,那么再请看看排在博瑞后面的那些大名鼎鼎的车型吧——别克君越、丰田锐志 、大众CC 、丰田皇冠 、马自达6 、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L 、本田思铂睿、凯迪拉克XTS、起亚K5……,难道博瑞不该感到自豪么?

国产B级及以上轿车月销量排名

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博瑞的市场价格是11.98-22.98万元,吉利的销售人员告诉青主,博瑞目前主销的是售价17.68万元的1.8T旗舰型,这颇让青主感到意外,因为现在很多主流合资B级车卖的最多的都是低配车型,17.68万元的价格,已经可以买到多数大牌B级车。

不过,这也是一个合乎逻辑的结果,博瑞实在是太超值了,它其实是一款准C级车,却定了一个A级车的价格,买到等于赚到,买的型号越高,赚的越多。

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再过1年半 工艺赶上奥迪A6L

在总装车间,一辆博瑞和一辆奥迪A6L并列放在一起,“你们对标的竟然是奥迪?”青主问。“在制造工艺上,我们参照的的确是A6,”凌世权说,“给我1年半时间,我们就能达到它的水平。”凌世权表示,奥迪A6L的工艺水平最近两年有些下降,去买车时,他以为只是这一台车如此,结果奥迪的经销商告诉他,买哪台都一样。

除去设计因素,仅仅就可见的制造工艺水准而言,这台37万元的A6L确实没有比旁边这台十多万的博瑞更显高档。

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“春晓基地不仅是吉利的样板工厂,也是国内本土品牌中最先进的。我的目标就是把春晓基地打造成吉利的‘九州工厂’。”

凌世权所说的九州工厂,指丰田位于日本九州的雷克萨斯工厂,是如今世界公认的全球最高品质的汽车工厂。

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本土品牌向上之路,艰辛却不可阻挡

走在如今的吉利春晓工厂,回想起当年优利欧下线时参观吉利北仑工厂的情形,真是恍如隔世。作为第一款在B级及以上市场成功的本土品牌轿车,博瑞是一个很值得条分缕析的案例。

车子本身不消说了,不仅颜值要高、配置要多——多到几乎应有尽有、要超值——准C级的车却只能定个A级的起步价,还要有一流的品质——这就要一流的工艺来保证。

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吉利春晓基地的冲压、焊装、涂装、总装四大车间,均以国际一流标准打造,比如涂装车间,采用无铅环保型高泳透力电泳漆和先进的空腔注蜡工艺, 确保涂装车身五年不锈蚀、十年不锈穿;比如总装车间,采用机械手飘浮技术、3D激光技术的四轮定位台、多功能转毂试验室、全球先进的电动拧紧机、玻璃涂胶机器人;没有这些硬件,没有80亿元的投入,凌世权再有本事,也不敢夸下如此的海口。

“刚看到这个车子,简直不敢相信是吉利出的。”一个宁波当地人的话,很值得回味。首先,她肯定了博瑞车子非常不错,但其次,她也道出了吉利的品牌形象,目前还不咋的。

这也正是所有本土品牌都面临的困境。正因为此,博瑞3200辆的月销量之于吉利的意义,比帝豪EC7月销过万更加重大;之于整个本土品牌,博瑞的意义也甚于某些月销过万的SUV。

当然,现在博瑞还谈不上成功,实事求是地说,在产品本身,博瑞提升的空间还很大,比如一些细节设计,比如车身轻量化和燃油经济性方面,但是,相对于其他本土品牌B级车惨淡的销量,博瑞的确给我们带来了希望。

主要本土品牌B级车月销量对比

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博瑞其实是本土品牌在向上的道路上走得异常艰辛的例子之一,凭什么一款准C级车,只能卖一部合资A级车的价格?但博瑞也是本土品牌艰难向上的一个符号,那么多大牌的B级合资车,月销都退到了2000辆以内,博瑞月销却突破了3200辆,而且逐月上升;当然,博瑞还是一个证明,证明本土品牌的向上之路,虽然艰辛,却无法阻挡。

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