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一辆车开多久才算够本,什么时候换车损失最少?

发布时间:2017-02-11 19:56 | 来自:网络| 编辑:一肖一码期期大公开|惠泽社群|正版四不像必中一肖图

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文章摘要:一辆车开多久才算够本,什么时候换车损失最少?,中俄对美国沉重一击:四大项目直戳中了美日要害 中国人必看!中国价值连城的10大稀世珍宝被曝光   第二次世界大战后的局部战争中,同样发挥香港地下六合开奖结果了重要作用,如同夫妻生活用上勃徕史特一般狂野,霸道。在阿以冲突的历次大战中,双方的坦克都是战斗的主角。, 在实际生产之前建造实物大模型以测试新型舰船,是现代海军造船的惯例。例如,美国在研制“宙斯盾”武器系统以及“朱姆沃尔特”级驱逐舰时,都采用了这种方法。 测试[4] 随着中国出售美国债券、诱导人民币贬值,中国版QE对于美国而言就是一场噩梦。。

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小编提问个问题,一辆车开多少年才够本?A君说:买车了得一直开到报废啊。B君说:开个三五年就换车得了。C君说:车开到5年以上卖不上价格了啦,真是左右为难。话说到此,到底一辆车开多少年才算是最够本?

1,在美国开得越久越划算

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美国《消费者报告》的意见,肯定是用得越久越合适。时间开得越长的车,给车主节约的钱越多,即使你可能会的叫上一些维修费用,但总体算下来,肯定比你过早售出要划算得多。

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另外,在报告中还体现了相关调查结果,一辆车使用若超过20万英里(大概是32万公里),可以帮车主省下30000美元(超过一辆中高档新车的价钱)。反正,随着车辆使用寿命的延长,越能帮车主省下大笔钱。

2,我国如何?

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人们常说,车子最好在5年左右出手。一,这时卖出,保值率还算可观;二,一部车使用超过五年以后,维修费用持续上涨。买了车子后,前三年是急剧贬值的阶段,在五年卖出,跟在六七年,基本是无区别了。再说了,车子的维修费用并不少,还不如卖了旧车再买辆新的。

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这一说法也就是个假设罢了,并没有相关数据的支持,也缺乏实际经验证明。对于维修费用增加的担忧,有人说是源自于"公车时代"。一辆公车,五年的行驶路程很快就会突破20万公里,故障并不少。可私家车多者一年行驶两万公里,少者一万公里都跑不到,五年之内里程数并不算很多,所以没有担忧的必要。

3,故障率才是王道

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若你曾经做过二手车的买卖,不难发现,即使车况再好,贬值也是无法阻挡的。若跑的里程比较少,就越吃亏。比如,一辆10万元左右的车,五年跑了5万公里,卖二手车时,最多也就卖到5万元,光是每公里的折旧费就要多花一块钱了。

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若你铁定了打算一部车开到报废才更换,那不妨用心去挑选一辆故障较少,较为实用的车子。看来大品牌的主流车型,通常都比较耐用,要是选择故障率较低的车,再省心省钱不过了。

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那么,你的车打算开多少年再换?好了,开个玩笑,还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险?不用多说吧,若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛,又想知道打电话不用双手,视线不用离开路面的方法,可点击下面的“开车时,来了电话怎么办?”来学习哦。

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