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看看走在车市一线的汽车编辑:都选择了什么家用车?

发布时间:2016-02-22 21:20 | 来自:网络| 作者:一肖一码期期大公开|惠泽社群|正版四不像必中一肖图

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文章摘要:看看走在车市一线的汽车编辑:都选择了什么家用车?,中央不再忍耐!北京刚刚终于打出第一拳大快人心 中国主席会见沙特国王:中沙签650亿美元大单 韩国想摆脱“中国束缚” 想不到竟然找上印度 ,如果奥巴马与特朗普图穷匕见,,特朗普想象中的遏制中国的企图,就将烟消云散。中美在南海开战谁输谁赢!从五方面确认美国必败 但也有越来越多的国家看到了未来的发展趋势,选择掌上快速推算四柱安全上也依靠中国,比如我们开头说的菲律宾等等这些小国家就醒悟了!。

经常有网友问我“10万元,我选择什么车型?”的确,目前市场上各级别车型种类繁多,真真想选到一款称心如意的车型,并不是一件容易的事情。下面就看看苏州车网编辑都开的什么车型,也许会给你提供一些帮助!调查发现,编辑部的同事基本都是开10-15万元车型,所以还是有一定代表意义的。

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文中除去第一段车网个人履历采用其他人称写之外,有关选车以及用车等方面,均采用第一人称“我”。

新闻编辑--ellolin:骐达

熟悉ellolin的网友和经销商的伙伴都知道,她之前是负责《苏州车网》信息这方面的内容,但由于培育下一代(三个多月请假)的原因……重新回归工作岗位的时候开始负责新闻采编的内容,大伙在《苏州车网》看到的新车资讯以及今日聚焦的都出自她手。

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在选择骐达之前,我也看了马自达3星骋两厢,但是考虑到空间以及优惠力度,最终还是选择了骐达!买骐达的另外一个原因,同事小蔡以前也开的是一台4AT骐达,油耗、空间以及行驶了6万多公里,各方面工况都还比较稳定,所以最终下定决心。

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这辆车我开了快半年了,也行驶了近7200公里,还没有开着它出过远门,原因有三个:第一,由于平时上班比较忙,属于自己的时间比较少;第二,自己的驾驶技术还没有到炉火纯青的地步,开远了没有帮手(虽然老公也有驾照,但实际驾龄不足一个月);第三,对车还不算十分熟悉等等,所以在练习练习等年底开回福建,才有那种勇气和胆量。

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平时上下班开着骐达,感觉方向盘、油门都十分轻松,对于像我这种女性车主来说很容易就能上手,配备的天窗感觉也非常棒。但最近发现冷车启动时,动力输出不太足。随着驾驶技术得提高,跑得路程渐渐变长,发现后备箱的容积有点不够用。

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至于大家都说日系车的安全性,我当然也比较关注。但一分价钱一份货,在这个价位区间的车型,如果发生碰撞或者其他危险动作时,谁也说不好日系车就一定比欧系、美系车差。这不,全球销量最好的车型还不是日系的丰田车。

论坛负责人—P哥(POPO):菲翔

首先谈一下,P哥的由来。赵华苏E车友会的ID是POPO,且岁数比我们大多数同事要大,所以大伙都叫P哥。自从接管论坛以来,P哥摇身一变自驾游达人,从此也有了“三贱客”的美誉。至于为什么叫“三贱客”,请打电话咨询。

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其实购买菲翔这款车纯属意外,我当时开的是一辆二手的福克斯,油耗以及维修成本高的吓人,同时老婆和同事们再三的教唆下,所以决定换一辆新车。起初看的是长城H6,1.5T发动机、11万左右的价格,而且又是一辆SUV等等一系列的原因,最终都到试乘试驾的环节了,但由于试驾后感觉动力一般,而且相关论坛说油耗偏高等问题,当然这也都不是问题。关键那时候提车还要等三个月以上的时间(现在也要等),所以毅然决然的PASS掉这款车了。

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从决定购买其他车型开始,到定菲翔前前后后差不多2天时间,当时也不知道为什么就定这款车了,现在想想有那么一点点冲动了。至于有没有后悔,那倒不至于!

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虽然菲翔在品牌以及消费者知名度方面,不及福克斯、朗逸、科鲁兹等等畅销车型。但在实际驾驶过程中,菲翔的高速行驶稳定性和控制噪音方面,全面优于他们,所以为什么经常开这款车自驾游的原因。1.4T发动机在140km/h时还能感受到源源不断的动力输出,低速状况下自然更不用多说,毕竟菲翔最大扭矩有206Nm/2500rpm。

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当然在使用过程中,我也发现很多“小问题”存在,虽然不疼不痒但实在烦人,去4S店油费伤不起。比如说,空调异响、转向柱失灵、转向有声音等等都有出现过,就像某些论坛里面所说的。

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最后也说一下,其实编辑我自己也是买的菲翔,而且与P哥的配置一样,只不过我的是白色和他的红色,所以本文出现的车型不是P哥的。

市场销售--建名:奥迪A4L

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他之前是苏州某比亚迪4S店销售经理,转业到我们这里也不算跨行业,属于一个驾轻就熟的路数。小伙子长得非常阳光、帅气,说实在有点韩国人的味道,所以在参加4S店活动的时候,很多市场部的姑娘都问你们那个帅哥呢?我都说我不是吗!哈哈,开玩笑。

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在选择奥迪A4L之前,我开的是一台雪铁龙世嘉,开了近10万公里,整体驾驶感觉还算不错,不过油耗偏高、年岁比较长,再加上父母的一些支持,所以决定购买一辆稍微好点车,所以奥迪A4L进入视线(宝马有点高调、沃尔沃有点成熟……)。

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目前奥迪A4L行驶6000多公里,百公里平均油耗8L多点(比世嘉还要低),十分满意!高速上行驶十分平稳,曾经最快开到160公里的时速,整体给人很沉稳的感觉。用了快半年了,我觉得如果全系标配一键启动那感觉会更好(我的是舒适版)。另外,这款车的音响效果比同级别的宝马3系、沃尔沃S60要好不少。

美工--小沈:速腾1.4T

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车网为数不多还未婚的小姑娘,所以单身男士可以“私信”给她,至于她回不回我就不知道了。由于未婚、不在同一间办公室,自然而然就不会有很多共同语言,所以对她的了解仅此而已。

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在选择速腾1.4T之前,心理也纠结过其他车型,比如高尔夫6(提车时间遥遥无期)、宝马X1(只是看看)等等,毕竟是第一次吗?难免纠结、紧张。目前速腾行驶1500公里左右,平均油耗7.7升,上/下班开开,行驶轨迹园区的比较多。

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虽然驾照拿了有几年,但实际驾龄才几个月而已,所以更多驾驶体验日后与大家分享。不过,外观、车内空间还是第一要素,配置以及动力既来之则安之的那种心态,还是日后在研究吧!

美工--瓜瓜:朗逸1.6L

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在车网她还有一个外号叫“瓜瓜”,至于为什么这么叫?就看看下面她的照片,也许你会得出结论。众多女性同事当中,瓜瓜的性格属于好爽、直率的那种,但做事认真、仔细,我们编辑拍回来的门楼照,上面的那种蓝天、白云都出自她手。

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从今年7、8月打算买车,福克斯、速腾等等我都考虑,但是由于对大众品牌的信任以及家人的建议,所以决定购买1.6L手动朗逸。虽然预算决定了我只能选择A级车,但姐并没有选择自动挡的原因就是,姐并不是一个“按部就班”的人。

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目前朗逸到手刚刚满月,行驶不足1000公里,由于上下班就在单位旁边,周末加班带小孩(1岁多),所以一直让朗逸闲置在家里,等接下来春暖花开的时候,姐会带给你们详细的驾驶报告。

编辑部负责人--小曹:科鲁兹

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车网很多精彩、点击过万的游记均出自他之后,在论坛中影响力丝毫不亚于P哥、王潮,苏E车友会ID:小曹。今年车网新增的栏目《看车团》,小曹又多了一重身份主持人,主持风格和游记写作风格如出一辙,具体是哪种风格?请上苏E车友会论坛。

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自从涉及到二手车这方面的业务,我的座驾就非常不固定,最近手头上正开着一辆科鲁兹。目前科鲁兹行驶近4公里多,平均油耗为8.9L,1.6L发动机输出的动力不给力,激烈驾驶时基本谈不上操控,是一款标准的家用车。

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不过,如果10万元让我选择的话,我还是会选择这款车型。空间大、配置丰富、性价比高等等,让驾驶者开起来感觉有面子。另外,还要说一下,这款车刚拿到时候,中间显示屏加装了DVD导航,里面还有几部“小电影”,感觉十分意外。

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暂时还没有购买新车的打算,如果非要把购买新车提上日程的话,可能两年后,至于换购什么车型,到那时候再说!有可能还是科鲁兹(哈哈)。

车网主任--一鸣:大众途安

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《苏州车网》创始人之一,和车网一起走过了十年的光阴,将所有的青春都奉献给了车网……。就介绍这么多吧,编辑深知言多必失,像出差洗脚、同事聚会搓麻将、喜欢用微信查找附近的人等就不多说了,万一介绍多了会影响自己的钱途的。后半段剧情需要!

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旗云、二手赛纳、二手宝来等等都是我之前开过的,所以他们都说我对二手的比较感兴趣。回想一下还真是,包括我今年1月份买的途安也是一辆二手的(4S店的试乘试驾车)。

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空间、安全以及燃油经济性成为我此次购车的首要条件,平时能带着家人一起郊游,所以大众途安便走进了我的生活。目前途安行驶2万多公里,平均油耗8升左右,平时我们组织的自驾游头车肯定是我的,高速上行驶140km/h很稳,定速巡航也十分管用,用无可挑剔形容途安在高速上行驶不为过。

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不过配置方面途安表现的一般,并没有表现出像二十几万的日系车,自动大灯、无钥匙启动系统、后视镜电动折叠等等。前一段时间,我自己安装自动大灯以及改了一下音响,整体效果非常好。另外,还想说一下,大众车子的导航系统真心的“鸡肋”,慢、不精准、操作不方便……

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对于未来换车,一鸣表示目前家里并没有这方面的计划,但接下来肯定要比途安要大(难道要换夏朗?),可能是奥迪Q5、宝马X3或者别克GL8……说不定过段时间还有更合适的车型出现,说不定自己也会改变主意呢!

PS 如新同事小孔开的吉利熊猫、编辑本人也是菲翔、小蔡老款骐达、肖兰兰POLO换宝马X1(写这篇文章,兰姐还没有提车)

总结:

整理发现,车网编辑的工作人员(80后)的座驾一定程度上解释了工薪阶层购车者的心理。首先确定几款意向车型,通过符合自己的审美再筛选一部分车型,最后再通过性价比、口碑以及当时的促销力度等等,最终确定自己的座驾。当然这过程中,也有家庭、工作单位性质等因素影响,最后不能如愿的。说实话,文章开头的“10万或者20万左右的预算,该如何选择?”这样的问题其实挺难回答的。每个人的追求不同,根据自己的喜好来选择一款让自己满意的车型,在这个级别当中也真的很难说谁是最后的赢家,对于选车亦是如此,买到一款自己中意、喜欢的车型才是最重要的。

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