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国货不一般 4款10万元级的务实中型车导购

发布时间:2016-02-21 19:25 | 来自:网络| 作者:一肖一码期期大公开|惠泽社群|正版四不像必中一肖图

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文章摘要:国货不一般 4款10万元级的务实中型车导购, 新型潜艇能够在运动中发现x百海里外的“海狼”核潜艇,事实证明日美的反潜探测系统探测不到数百米外的新型潜艇,主动声纳监测潜艇的距离也仅几海里,我们的潜艇还没加到全速,您就已经失去目标了,俗话是“俩眼死直”,毫无办法。而“海狼”遇到新型潜艇,如瞎狼撞到猛虎。新型鱼雷能够寻着主动声纳,以极高速度直捣潜艇,而常规鱼雷的速度是追不上新型潜艇的。 中国和美国经济与战略对话,如期在中国召开了会议。虽然有西方和香港的媒体分析说,美国只是来中国拿东西的,一旦拿不到,后面可定会对中国执行更加严厉的措施和行动。  中国海军目前就发展组状况来看,我们实现“全面的”走出去。还有很长的道路要走。海军建设目前来说不过是“小荷才露尖尖脚”而已。我们时隔大约30年会过来看海军发展,我实在是举步不前很久了。目前这支海军作为一支亚洲区域舰队力量还是算得上称职的。但是如果要达到我们17大的“为了人类和平”目标。这个距离还尚远。,  引进消化Su-27生产技术 但是,仅仅发展与美国B-1或者B-2、俄罗斯图-160相类似的同级别大飞机是不够的,我们目光还要有一定的前瞻性,要跟随世界最新航空航天技术,努力发展我们自己的代表世界水平的大型高速空天轰炸机,这就是我们正在研制中的轰九空天重型轰炸机。  中国与韩国方面,随即通过新华社香港分社和韩国驻港总领事馆等外交渠道展开接触谈判,很快得出结果:韩国将不会以政治事件处理鱼雷艇进入韩国海域,鱼雷艇和全部人员将归还中国;韩国以此与中国创建更好的“非正式贸易关系”。并确定了移交的细节:双方船只在距双方领海等距离的中心点进行移交,具体地点为群山港西南约130海里,北纬6度,东经124度的公海上。。

现在的国产车好不好,只有开的人才知道!如果您想要入手一辆平价实用的居家代步车的话,那么不妨考虑一下以下推荐的四款国产中型车吧。

广汽传祺GA5

指导价:10.58-20.18万元

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传祺

2013款传祺GA5外造型变化主要体现在前脸。全新前格栅与传祺GS5一脉相承,强化家族DNA,延续翼展式设计风格,简化线条形成自由舒展的视觉感受;前保险杠与前雾灯分离,与侧身腰线形成呼应,饱满的线面关系张力十足,整车呈现年轻化和浓郁的运动气息。此外,全新设计的十辐轮毂也以一种扭曲雕塑的形式与整车的运动风格相呼应。

2013款传祺GA5车身尺寸仍为4800mm╳1819mm╳1484mm,轴距为2710mm,不仅提供充裕的车内空间,大气的外观也更符合中高端商务及家用车的气质。

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广汽传祺 RTM尊贵版

传祺的内饰与雅阁亦有许多相似处,它们都采用了上深下浅的内饰配色,并辅以银色与木质装饰,中庸的商务风格贯穿其中,这点很符合国人的审美喜好。在做工与用料方面传祺与雅阁并没有太大的差异,可见广汽在这款车型上的用功程度。同时,仿桃木内饰和偏运动的银色饰板出现在了传祺的车厢内部,更显活力。虽然传祺没有刻意跟风采用筒型运动化仪表盘等内饰设计,但是稳重的商务特色却表现得淋漓尽致。

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广汽传祺 RTM尊贵版

动力方面有两款发动机,排量分别为1.8L和2.0L。2.0L发动机虽然技术同样来源于阿尔法罗密欧,但是经过了广汽的二次开发,补充了VTML(正时与进气道可变技术)技术,排放提高的同时动力也得到提升。动力调教则是偏向于中低转速的输出,配合五速手自一体变速箱。而全新推出的13款GA5搭载了1.8L涡轮增压发动机,该发动机最大功率为177马力,峰值扭矩为237N·m,与之匹配的同样是一台5速自动变速箱。

广汽传祺GA5也是一款优秀的自主品牌车型,但是却有着日系车型特有的精致做工,这也和本田、丰田的合作是分不开的。无论是在车身的设计上还是在内饰的做工上广汽传祺GA5甚至超越了很多合资品牌,最主要的还是消费者的认可和卓越的性价比。

2013款帝豪EC8

指导价:10.58-15.98万元

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帝豪EC8

从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯,很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了,设计非常的简洁。甚至在看完前脸后,会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形,相比其它自主品牌中型车,帝豪EC8的外形商务气息更浓,而且看起来也要更大一些。

内饰方面和外观又有些不同,基本上展现的都是稳重的风格造型。采用的上深下浅的内饰配色也是这个级别车型的常见颜色搭配。不过对于直指商务用车和家庭用车这种目标定位而言,这种设计风格还是比较适合的。而做工用料方面,帝豪EC8也达到了同级别自主品牌车型的中上级别水平。

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帝豪EC8

空间方面,帝豪EC8的轴距为2805mm,据官方数据其乘座舱空间可以达到2160mm。从前排座椅看,帝豪EC8的座椅为米色的真皮座椅。驾驶座椅采用八向电动可调座椅,带腰部支撑功能及颈椎保护靠枕。储物空间设计方面,前排中央扶手下的储物空间、后门上的杯托储物空间、后排座椅中间的扶手上的双杯托储物盒等。此外,帝豪EC8不仅配置了后挡风遮阳帘,还配备了后排侧遮阳帘,加上后排挂衣钩、后排阅读灯、后排空调独立出风口等细节配置。

配置方面,与同级别车型相比,帝豪EC8的配置也是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜(2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目)、前大灯自适应调节等配置。此外,除入门级进取型外,其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。

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帝豪EC8

帝豪EC8所换装的自主研发的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示,换装后,EC8在动力、环保,以及驾乘舒适性等方面较老款车型都将显著提升,油耗将有所降低。2.4L发动机的动力输出水平也比此前所使用的三菱4G系列发动机有所提升,最大功率达到119kW(162PS),最大扭矩达210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T发动机也可能在下半年即问世,到时动力水平还会有提升。

帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置,再加上紧凑车的价位,性价比优势明显。但作为中型车,品牌价值是一个重要的参考因素,很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重,而品牌无所谓的话,那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。

奔腾B70

指导价:11.98-14.18万元

奔腾B70诞生于2006年,作为一汽奔腾的首款中级轿车,奔腾B70以其良好的品质和不错的性价比在国产自主品牌中型车市场中取得了不错的销售成绩。然而厂家为了能不断的提升产品的市场竞争力,奔腾B70从2006年上市以来几乎每年都会推出小改款车型,这也使得厂家在去年推出了2012款奔腾B70。

在外观方面,2012款奔腾B70的改变还是不错的。相比之前,2012款奔腾B70再也不是上次的换换标了事了。前脸采用了国际流行的U型元素,镀铬的进气口尺寸进一步的缩小,横栏数目也相应的减少。再加上浮雕式的保险杠,使得整个前脸再也没有了老款沉稳的气息,而变得更加的简洁、时尚和运动。

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奔腾B70

B70的内饰和马自达6如出一辙,区别较大的仅仅是空调出风口形状,由圆形改成了更稳重的方形。三幅式方向盘在经过改款后加入银色和黑色搭配,更加突出运动感。中控面板大量采用旋钮式设计,特别是圆形空调旋钮体型硕大,操作直接方便,拿捏手感和阻尼感均不错。B70新改款采用的三个圆盘设计半透明仪表板科技感十足,显示清晰让人印象深刻。

空间方面,2675毫米的轴距相对于新近研发的中级车已经没有优势,但后排腿部和头部空间足以满足需求。被列为标准配置的后排中央扶手和中间头枕令舒适性获得加分,可以4/6分开折叠的后排座椅提升了B70的载物能力。

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奔腾B70

配置方面,2012款奔腾B70尽管取消了2.3车型的ESP车身稳定系统,但在1.8自动挡车型上保留了TCS牵引力控制系统以及自动感应雨刷、胎压监测等功能。而作为顶配的1.8AT豪华型比次顶配车型1.8AT舒适型增加到了氙气大灯、定速巡航、带记忆功能的皮革座椅以及前排侧气囊、侧气帘等配置,尽管售价增加了8000元,但相比之下还是比较实惠的,而且增配的这些配置也都是消费者比较关注和喜欢的。此外,在舒适性配置方面,2012款奔腾B70标配了真皮多功能方向盘、座椅高低调节、腰部支撑调节、后视镜电动调节、自动空调等,高配车型还配备了电动天窗、感应雨刷、后视镜电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热等功能。

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奔腾B70

动力方面,与老款相比,2012款奔腾B70取消了原先的2.0L和2.3L车型,变为只提供一款由老款2.0L发动机改进而来的1.8L发动机,最大输出功率为102kw/600rpm,最大输出扭矩为172Nm/4000rpm。在变速箱方面,2012款奔腾B70也比老款更进一步,自动挡车型由原先的5速手自一体变速箱升级到了6速手自一体变速箱,在平顺性及燃油经济性上更进一步。另外,全系产品种类也精简至5款车型,其中手动挡车型3款,自动挡车型2款。

2012款奔腾B70车型的性价比还是挺高的,再加上目前市场上一万元左右的优惠幅度,使其在10万元左右这个价位上可以买到一款动力和配置都还不错的车型,特别是6速手自一体变速箱、TCS牵引力控制系统、胎压监测、自动氙气大灯以及带记忆功能的皮革座椅等配置在同级别车型中也较为突出,加之奔腾B70一贯良好的品质以及品牌认知度,作为一款家用车型还是很值得推荐给大家的。

比亚迪思锐

指导价:10.39-15.09万元

其实思锐与比亚迪F6和G6同平台生产,也就意味着在整车结构以及安全标准方面三者将相近。为了重新定位比亚迪在自主中级车市场的定位,以及提高新车的竞争力。思锐将主打配置和科技牌,一系列自主品牌未曾涉及,或合资进口中高级轿车才会搭配的配置将会一一出现在思锐上。

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比亚迪思锐

比亚迪思锐在外部设计上符合它的中级车称谓,车身大气协调,而且不乏时尚元素。相比当初F3的“拿来主义”,思锐更多的采用了自主设计,我想其在造型上的进步是有目共睹的,相信很多消费者正是看重了思锐的造型,大气稳重的设计就算拿来当做公务用车也不会跌面子。

内饰方面,比亚迪思锐将更多精力放在了高科技配置方面,中控台上尺寸达到10.2英寸的电容触摸屏,以及全液晶显示的仪表设计,电动调节方向盘以及电子刹车等配置,不仅体现科技感,实用信息也十分丰富。同级罕见的夜视系统,也让人对思锐的高配置感到震撼。

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比亚迪思锐

车内配置是思锐最大的亮点所在,中控台配备了相当于一台Ipad屏幕大小的的10寸高清晰触摸屏,集中了导航、倒车影像、电视、娱乐等功能,并内置了500G超大移动硬盘,可容纳大量电影与歌曲,而像汽车夜视系统这种以往只能在宝马5系级别车型上才会出现的配置,也被运用到了思锐身上,另外在顶配车型上还将配备车道偏移、防疲劳预警系统、遥控驾驶等功能。

比亚迪思锐的轴距为2755mm,这一尺寸在如今的中级车中并不起眼。不过,思锐的车内纵向空间表现还是比较不错的,在前排调整到最舒适的位置后,4500px的体验者后排腿部空间还会有一拳多的富裕,前后排头部空间同样有一拳多。行李箱算不上规整,容积410L,满足日常家用不成问题。

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比亚迪思锐

比亚迪思锐全系搭载速锐身上那台1.5T增压发动机,最大功率113千瓦,峰值扭矩240牛米。传动系统上,手动车型配备6速手动变速器,自动车型搭配6速双离合变速器,这台干式双离合变速器是比亚迪在大众DQ2007速双离合变速器的基础上减少了一对齿轮组,并在核心元件上更换了自家的产品,从而研发完成,在自主品牌车型中技术水平较为先进。不过,为了思锐其他的优势你需要接受的就是思锐的发动机与变速器不算太聪明的匹配,也就是偶尔会发生的顿挫。

从F3速锐开始,我们可以看到比亚迪旗下车型的进步,速锐打的是高性价比和高配置的牌,比亚迪的努力换得了回报,速锐如今的销量表现还是比较喜人的。而其同门师兄思锐具备造型大气美观、空间理想、配置丰富等优势,再加上思锐合理的售价,思锐成为自主品牌中级车中的一位新星也是不难的。

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