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川渝城市间“搭线” 多条铁路将途径泸州

发布时间:2017-02-17 09:34 | 来自:网络| 编辑:一肖一码期期大公开|惠泽社群|正版四不像必中一肖图

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文章摘要:川渝城市间“搭线” 多条铁路将途径泸州,中国又收一个铁杆盟友: 竟然连美国都惹不起 特朗普态度大变甩开日本!竟答应中国这个建议 数据富民一码三期免费中:,  如果说到国外核动力航母建造经验,那么只有美国和法国拥有,而且法国经验很难说成功,因为“戴高乐”号航母在12年的使用期限内多次发生严重技术问题,包括核反应堆问题。无论多么反常,法国海军曾经认真考虑过建造常规动力航母替代“戴高乐”号核动力航母的方案。而且海军大国只拥有一艘航母不太合适,因为航母大部分时间都在维护,在此期间基本上没有航母可用。只有一艘航母的俄罗斯海军同样是鲜明的例证。自然,在此领域内,唯一成功的榜样是美国。www.50jun.com在今年1月9日,8架解放军战机进入日本海公海部分,当时,日本的雷达开始进行监控。但是据传,日本雷达很快就出现了下雪花的情况,大片雪花弥漫在雷达屏幕上。导致,日本根本搞不清我军飞机在哪里。随着中国空军在先进战斗机领域中的造诣越发深厚,诸如歼15和歼16两款战斗机的亮相不仅令美国和俄罗斯颇感惊讶,同时也领领过印度感受到了前所未有的军事压力,就在印度退而求其次与俄罗斯展开T50隐身战斗机的研发工作之时,中国空军再次一鸣惊人,不仅用最短的时间完成歼20隐身战斗机的研发,同时也在数月之前宣布歼20战斗机已经进入中国空军服役,在先进战斗机研发与服役上的进步之快,不仅领中国空军成为继美国空军后第二个掌握两款隐身战斗机的国家,同时也完全打乱了印度寄希望于俄罗斯T50战斗机制衡中国空军的计划。而在空军武器研发投入上毫不吝啬的印度在歼20战斗机服役数月之后便有了大动作,这也是歼20战斗机在军事战略领域中遇到的首位对手,那么此次印度空军又是有何军事动作针对日趋强大的中国空军?。

日前,“邻家兄弟”重庆市重磅发布了重庆市中长期铁路网规划(2016-2030年)(以下简称《规划》),规划形成“米”字形高速铁路网和“两环十干线多联线”普速铁路网格局。

四川发布客户端记者翻看《规划》发现,四川多个市州有望与重庆完成铁路网“配对”,其中,途径泸州、宜宾的渝昆高铁将在“十三五”开工,成渝之间第二条高铁——成渝中线高铁、重庆至达州的渝达城际铁路等将开展前期工作,适时开工。

四川发布客户端记者为你梳理这份《规划》,看看未来哪些线路将在川渝城市间“搭线”,四川哪些市州将因此受益。

川渝城市间“搭线” 多条铁路将途径泸州

渝昆高速铁路

线路走向:重庆主城―江津―永川―泸州―宜宾―昭通―昆明。

川渝城市间“搭线” 多条铁路将途径泸州

渝昆高铁示意图(图据四川省政府网站)

里程:全长约720公里。

速度目标值:350公里/小时。

渝昆高速铁路形成重庆至昆明方向高速铁路通道,解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题,承担成渝等城市群间的高速铁路客流。

渝昆高铁有望今年开工建设,预计2023年建成通车。该线建成后,泸州、宜宾到重庆均只需1小时左右。

成渝中线高速铁路

线路走向:重庆主城―大足―成都。

里程:线路全长约280公里。

速度目标值:350公里/小时。

2015年底,全长308公里的成渝高铁正式通车,而此次纳入重庆市《规划》的成渝中线高铁将有望成为连接成渝的第二条高铁大动脉,且较成渝高铁距离更短。成渝中线高铁将增强重庆至成都方向高速铁路通道能力,承担长三角、长江中游、成渝地区间的贯通性的大通道客流,置换出成遂渝铁路、成渝高速铁路承担的部分大通道客流。

根据《规划》,“十三五”期间,重庆将开展成渝中线高铁前期工作。

渝达城际铁路

线路走向:重庆主城―达州。

里程:线路全长约230公里。

速度目标值:250公里/小时。

渝达城际铁路将串联华蓥山、铜锣山槽谷地带的区县,加强与超大城市联系,加强重庆对周边城市的辐射作用,完善华蓥山、铜锣山槽谷地带交通基础设施,提高对外联系能力,促进沿线区域经济发展。

重庆将开展渝达城际铁路前期工作。四川发布客户端记者还发现,该线路已经纳入成渝地区城际铁路建设规划(2015-2020年)之中,并已获得国家发改委批复。

川渝城市间“搭线” 多条铁路将途径泸州

成渝地区城际铁路网规划示意图(据国家发改委网站)

广涪铁路

线路走向:广安―重庆涪陵。

里程:线路全长约120公里。

速度目标值:160公里/小时。

《规划》提到,该线路为铁路货运主通道。预计“十三五”期间开工。

沿江铁路

线路走向:泸州―江津―重庆主城―涪陵―万州―宜昌。

里程:线路全长约780公里。

速度目标值:160公里/小时。

该线路以货运为主,兼顾沿线客线,线路串联沿江的重点港口、工业园区等货物集散地。“十三五”期间将开展前期工作。

黔忠广铁路

线路走向:黔江―石柱―忠县―垫江―广安。

里程:路线全长约300公里。

速度目标值:160公里/小时。

《规划》提出,规划新增黔忠广铁路,与兰渝铁路、渝怀铁路共同形成西北、西南、华南铁路货运主通道。

川渝城市间“搭线” 多条铁路将途径泸州

近年来,川渝之间互动日趋频繁,经济、社会往来如同“探亲”般紧密。去年,成渝城市群成为国家级城市群,川渝两地协同发展的“齿轮”合在一起,众所周知,川渝城市间要形成聚合效应,首先需要疏通交通的毛细血管,透过《规划》,可以看见川渝强化交通网络建设的端倪。

重庆市《规划》只能作为参考,川渝城市间的牵手还要在国家支持、多方谋划的驱动之下方见真知。一起静待这些线路变成现实吧!

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