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你家门口的路通了吗?四川21市州今年交通建设最新进展出炉!

发布时间:2016-11-24 09:21 | 来自:网络| 作者:一肖一码期期大公开|惠泽社群|正版四不像必中一肖图

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文章摘要:你家门口的路通了吗?四川21市州今年交通建设最新进展出炉!,朱镕基总理说过最狠的话曝光!竟大骂他是王八蛋 日本惨遭中国一票否决!入常计划已彻底打了水漂 中国人来看看穷人和富人8个区别看后影响你一生 , TPP协议其实内容很复杂,比如这次纠葛了很多天的一个细节就是药物的专利保护期长短上,不过绝大多数人关注的还是其中零关税的条款,并认为一旦把中国排除在外,将导致中国出口经济的崩溃。  一边是美国连续发动中东系列战争而诱发出来的IS恐怖组织,另一边是叙利2017年驾考宝典下载亚濒临的内战形势,再加上背后的大国角力······  德国香港横财富463333车来分蛋糕。

作为“十三五”的开局之年,今年是“项目年”,省委、省政府高度重视交通运输工作,要求交通运输工作在“项目年”建设攻坚中发挥主力军作用。今年8月,省政府印发《四川省五大经济区“十三五”发展规划》,绘制出未来五年四川交通建设的蓝图。

今年以来,各市州纷纷掀起交通建设热潮,全力推进重大项目建设,强力推进交通精准扶贫。2016年还剩下一个多月的时间,四川各市州的目标完成得怎么样了?你关心的交通项目进展到哪儿了?川叔作了一些梳理,先睹为快↓↓

成都

成都天府国际机场开工

5月27日,作为国家重点工程、民航十三五规划重点工程的成都天府国际机场举行开工仪式。该项目是四川历史上投资体量最大的项目,一期工程总投资718.6亿元,其中机场工程投资511.8亿元,计划于2019年基本建成,2020年投入使用。

成都天府国际机场高速公路开建

8月30日上午,成都天府国际机场高速公路开工仪式在简阳市坛罐乡白房村举行。作为我省首条有双向八车道设计的新建高速公路,该高速公路计划2019年建成通车。按照设计方案,除龙泉山隧道限速100公里/小时外,其他路段限速均为120公里/小时。届时,成都市区到新机场只需半小时即可抵达。而作为又一条连接成都至重庆的高速公路,未来双城将实现3小时通勤圈。

成都经天府国际机场至自贡铁路可行性报告经专家审查

成都经天府国际机场至自贡铁路是国家高速铁路网“八纵”通道之一——京昆通道的重要组成部分,是成都与昆明间快速客运通道的重要组成部分,兼具干线通道和城际快速客运功能。项目起自新建天府站,经天府国际机场,终到自贡东站,正线长度约150公里,速度目标值为350公里每小时,概算投资约383亿元(包含机场段线路及车站工程等)。项目的建设对完善西部地区高速铁路网,加强成都、昆明、重庆地区间经济交流,促进沿线地区城镇化发展具有十分重要和积极的作用。

你家门口的路通了吗?四川21市州今年交通建设最新进展出炉!

成都地铁在建项目

自贡

川南城际铁路自宜线初步设计已先行开展

川南城际铁路由内江至自贡至泸州线、自贡至宜宾线(简称内自泸线、自宜线)构成,线路总长约212公里,总投资约316亿元(不含土地综合开发)。其中,内自泸线设计速度250公里/小时,工期3.5年;自宜线设计速度350公里/小时,工期5年。全线共设内江北、自贡东、泸州、新宜宾(南岸)等12个车站。

目前,内自泸线先期开工段(中石至泸县段,约17公里)已于6月30日实质性开工,全线其余段的站前工程已于10月10日施工挂网招标,年内可实现全面开工建设。自宜线的初步设计也已经在先行开展。

G247自贡段项目(飞龙峡旅游快速通道)正式开工

7月25日,自贡市突出交通先行全力打造川渝滇黔重要综合交通枢纽“十大重点任务”之一、省重点G247自贡段项目(飞龙峡旅游快速通道)正式开工建设。该项目由北向南布线,起于自流井区舒平镇磨刀岭村,止于漆树乡星星村,新建13.076公里一级公路,路基宽22.5米,双向4车道,设计时速80公里。

攀枝花

截至10月底,全市2016年度交通重点工程项目建设推进顺利。其中,攀大高速项目临时设施、监理实验室建设已完成,施工临时设施、驻地建设及便道等完成90%,全部隧道实现进洞主体施工,路基作业面有序打开,全面进入了主体工程施工阶段;G4216攀枝花至宜宾高速公路项目建设模式已获得省政府批复,交通运输部正在开展相关评估工作,待方案批复后即可开展招商开标工作;攀枝花至盐源县高速公路项目推介和宣传取得成效,多家大型企业表达了投资意向,省交通运输厅已同意牵头开展相关前期工作;三堆子大桥建设项目共完成施工产值400万元,已完成项目部、监理部的建设和桥梁主墩进场施工便道、桥梁主墩的筑岛施工,正在加快实施南岸绿化带搬迁工作;攀枝花综合客运中心项目共累计完成投资9800万元。

此外,全市农村公路建设加快推进。1至10月,共新改建农村公路205.6公里,完成全年省级民生工程目标任务的257%。其中,完成县乡道新改建98.5公里,新改建村道107.1公里。同时,实施干线公路大中修工程项目建设9个,合计总里程为150余公里。现已完成桐子林至方家沟段、新庄大桥至格里坪段等7个大中修项目建设;红格至会理界段大修工程建设预计年底完工;渔门三岔口至格萨拉段大修工程已完成14公里,剩余路段预计年底完工。

泸州

泸州制定轨道交通线网规划

泸州市规划局制定了《泸州市城市快速轨道交通线网规划》,其中,规划期限分为远期规划和远景规划,以《城市总体规划(2010-2030)》和《综合交通体系规划(2012-2030)》为依据,研究综合考虑其他相关规划,确定远景(2050年)轨道交通线网规划方案,并根据城市近期交通矛盾和城市发展方向,确定远期2030年线网。

11月20日,泸州市政府与中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车成都机车车辆有限公司(在南苑会议中心签署《轨道交通项目合作框架协议》和《泸州市城市轨道交通示范线及空港产业园轨道交通产业配套设施PPP项目合作框架协议》。

项目建设情况:

叙古高速公路于9月27日凌晨0点正式通车、泸(州)昭(通)高速公路叙永至威信段开工、省道308线一级公路改建工程路面施工全面完工、泸州长江二桥及连接线项目开工、G8515线荣昌至泸州段高速公路工程取得开工“许可证”、川南建筑面积最大的公交枢纽站——泸州城北公交枢纽站工程已完工、G8515泸渝高速公路工程可行性研究报告获批。

德阳

11月10日上午,德阳市举行交通重点项目集中开工动员大会。天府大道北延线、德罗城市干道、德绵城市干道等43个交通重点项目集中开工,总计划投资389亿元。

天府大道北延线起于人民北路二环路口,下穿成都火车北站后经北星大道、成德大道,于半边堰附近折向东北进入德阳境内,经三星堆遗址、南丰镇、跨越石亭江后接入西二环路,沿规划的西二环方向行进,止于青衣江路延伸线,全长68公里(成都境内34公里),全线按“双8+辅4”断面建设,德阳境远期按“双16+辅4”断面设计。计划2019年建成通车。

绵阳

绵阳轨道交通

11月16日下午,在成都举行的四川省国资委、绵阳市项目对接洽谈会暨签约仪式上,绵阳轨道交通项目投资金额300亿。拟建设轨道交通1号线科发大道至游仙杨家湾,2号线金家林至塘汛南,线路总长42.36公里。

截至10月底,全市完成交通运输投资85.78亿元,与时间节点对应的投资目标一致。

江油、盐亭已提前完成年度投资目标。高速公路完成投资20.35亿元,占年度计划目标的58%,其中,绵西高速完成17.34亿元,占年度计划目标的69%。随着绵西高速加快建设和九绵高速陆续启动,高速公路投资增速将进一步加快,仅九绵高速10月完成投资额就超过了今年前9个月的总和;干线公路完成投资20.61亿元,推进较好的项目有省道205改线工程、S413盐蓬路改造工程;农村公路完成投资38.98亿元,已超额完成年度计划目标。

广元

广元市2016年交通脱贫攻坚通村公路建设顺利推进

2016年,广元市148个脱贫摘帽的贫困村通村硬化路建设目标任务为总里程617公里。截至目前,已完成146个村613.7公里,还剩2个村3.3公里(旺苍县三江镇大旗村3公里、苍溪县高坡镇关圣村0.3公里)正在实施,预计2016年11月底前将全面完成。

公路固定资产投资完成情况

2016年,广元市公路局计划完成固定资产投资3亿元。截至10月底,实际完成3.2502亿元,占目标任务的106.4%,超额完成2016年度固定资产投资目标任务。其中,国道108线陵江至宝轮段公路改线工程完成固定资产投资19960万元;市交通战备仓库和机械化养护中心工程完成固定资产投资5993万元(含交通战备仓库改沟工程);广元港进港公路完成投资6099万元;国道108线严家湾嘉陵江大桥工程和二期G108互通工程完成固定资产投资450万元。

遂宁

11月11日,遂宁与省交通运输厅签订了《四川省交通运输厅—遂宁市人民政府交通运输发展战略合作协议》。根据协议规划,双方将以高速公路、国省干线、农村公路、内河水运等为重点,共同推动遂宁综合交通枢纽建设,努力将遂宁打造成为厅市合作交通示范城市。

内江

截止到10月底,全市共新(改)建农村公路635.5公里,其中县乡道改造244.3公里,建成通村硬化路391.2公里。全市贫困村共新(改)建村级公路209公里。

乐山

高速:

目前,仁沐新高速仁井段正全力冲刺今年年底通车目标。仁沐新井沐马段、峨汉高速已于今年9月开工建设。成乐高速扩容项目、乐西高速前期工作有序推进。

铁路:

目前,成贵铁路正抓紧架梁施工;成昆铁路成峨段已开展铺轨工作;连乐铁路正加快建设九峰岷江特大桥等控制性工程。

枢纽:

目前,犍为枢纽一枯施工准备工作顺利推进;龙溪口、老木孔枢纽前期工作加紧推进,预计年内开工建设。

农村公路:

2016年以来已完成新改建农村公路369公里。基本实现乡乡通油路、村村通公路,农村群众出行条件得到有效改善。

南充

今年3月18日,省政府办公厅正式批复同意《南充市2016—2018年公路水路交通建设推进方案》:2016年至2018年,南充规划完成投资350亿元,全面加快全市高速公路、国省干线公路、农村公路、内河水运以及运输站场等交通建设。

今年5月,南充3年交通大会战正式启幕。到2018年,全市将初步构建形成内捷外畅、覆盖城乡的公路水路交通运输体系,基本形成“市域1小时交通覆盖圈、周边城市2小时交通互动圈、对外3小时交通转换圈”交通格局。

宜宾

成贵高铁

10月27日,成贵高铁长宁段隧道全面贯通,正在完成道路对接。下一步,成贵高铁长宁段红线用地将全面加固施工,桥梁、路基及其它控制性工程正在有序推进。

川南城际铁路

自9月21日内江至自贡至泸州段初步设计和施工图获批以来,川南城际铁路进入全线建设阶段。除先期开工段(CN-4中石至泸县)约17公里已于6月30日实质性开工外,全线其余段落的站前工程施工挂网招标结果11月3日开标,7日起进入公示阶段。招标公示结果显示,这次中标的范围为川南城际铁路内江至自贡至泸州线,不含先期开工段中石至泸县16.93公里的站前工程,新建正线长度111.727公里。

达州

1-10月,全市国省干线新(改)建工程开工156.3 公里,建成16.32公里,完成投资35.1亿元(含达宣、达开、环城路二期工程)。国省干线大中修完成85.3公里,完成投资2.3亿元。

南大梁高速公路:华蓥山隧道已全面贯通,年底将实现全线通车,完成投资6.71亿元,占年度投资任务的176.73%。

达营高速公路:新店互通、消水河大桥、巴河特大桥、州河特大桥、铁山隧道、石板互通等控制性工程全线开工,完成投资1.95亿元,占年度投资任务的9.75%。

巴万高速公路:巴中市牵头已完成第二次PPP模式(BOT+政府股权合作)招商工作并与成交供应商葛洲坝集团签约,计划2017年初全线开工。

达宣快速通道:提前开工段通川区罗家山段、宣汉插旗山段已完工通车。未开工路段已完成PPP政府采购,正在进行项目协议谈判。宣汉县段征地拆迁、控制性工程清表工作已基本完成,完成投资 3.67亿元,占年度投资任务的 52.4%。

达开快速通道:开江县工业集中区标准化厂房至景观大道南环线入口2.4公里已建成,南环线完成路基施工800米;经开区实施的6.74公里已建成投运。招商部分《PPP项目协议》于10月26日签订,项目公司正在抓紧筹建中,“两隧两桥”控制性工程(雷音铺、杨家山隧道和菠萝山、明月江大桥)和开江段征地拆迁工作已全面启动,雷音铺、杨家山隧道完成土地清表2.3公里、路基填筑3.2公里,完成投资6.5亿元,占年度投资任务的92.8%。环城路二期工程:东岳互通段C匝道已于今年9月完工通车;未开工路段(二期工程)《PPP项目协议》于8月19日正式签署,项目公司已正式组建。全线征地拆迁完成85%,土地清表11公里,桥涵施工已全面启动,完成投资4.588亿元,占年度投资任务的91.5%。

广安

加快推进广安至镇巴高速公路前期工作,力争年内完成投资人招商和初步设计招标工作;完成S205广安区境内段、S206武胜境内段、S208华蓥境内段前期工作;启动广安至邻水、广安至武胜快速通道前期工作。

巴中

2016年10月12日,巴广渝高速公路巴中至营山段试运行,巴广渝高速公路巴南广段至此全线通车,加上已建成通车的广巴、巴达、巴南、巴陕南江段,已有5条高速公路过境巴中市。

2016年9月30日,省交通厅公布了巴万高速社会投资招标中标候先人公示;目前,绵巴高速正在进行系列前期工作;镇广高速目前已完成工程可研报告(初稿),省交通运输厅正在审查。

雅安

9月下旬,国道351线灾后恢复重建工程乐英至夹金山垭口段主体基本完工,进出宝兴的时空距离由此大大缩短;

10月27日,雅康高速公路两路口隧道左线安全贯通,成为雅康高速公路第5座双向贯通的主线隧道;

11月8日,雅康高速公路大渡河兴康特大桥4号主墩索塔顺利完成右幅封顶段混凝土浇筑,“川藏第一桥”雅康高速大渡河兴康特大桥4号主墩索塔成功封顶;

11月3日,川藏铁路成雅段青岗山隧道比原定计划提前17天顺利贯通;11月9日,川藏铁路成雅段贺家山隧道顺利贯通;

11月10日晚7点,国道318线多营至飞仙关段启动交通管制,在交通管制期间,将重点进行飞仙关隧道进口路段(雨城区方向)的路基降坡、路基水稳层铺筑和路面施工。与此同时,还将进行飞仙关三岔路口附近路段的沥青路面上面层铺筑,以及沿线几座桥梁的伸缩缝处置施工。本次进行交通管制开展工程施工作业,标志着国道318线灾后恢复重建已经进入了最后冲刺阶段。该段交通管制结束后,国道318线灾后恢复重建项目的主体工程就将基本完工。

眉山

11月2日,眉山市交通运输局召开了省道401线眉山段工可路线方案研讨会。路线途经的丹棱县、东坡区、青神县、仁寿县交通运输局分管领导,对省道401线在各自区县境内的路线走向提出了相关意见;本着打造市域南部主通道、带动沿线乡镇经济发展的原则,各方就路线方案达成初步意见。

资阳

截至2016年9月30日,全市农村公路改善提升工程共计开工220公里,其中已完成148.8公里,预计10月份将新开工一批项目,能确保年底前完成195公里的建设任务。全市2016年要实现脱贫摘帽的82个贫困村已有79个村实现了通硬化路,其余3个村通村硬化路正加快建设中,预计3个在建项目12月中旬全部完成建设工作。

甘孜

截至10月底,甘孜州交通建设完成94.584亿元,完成年度目标任务80亿的118%,提前3个月完成年初计划。

特别是农村公路建设投资方面,全州各县(市)政府作为农村公路建设和养护管理的责任主体,全力攻坚农村公路,建设总量、通村硬化路和通村通达项目都已超任务完成,年度计划完成投资24.5亿元,实际已完成投资55.943亿元,完成年初目标的2倍多。通过分析,预计到12月底能够超额完成州政府下达的第四季度完成13.47亿元和省厅下达的全年完成100.07亿元的目标任务,实现交通建设连续四年完成投资过百亿。

雀儿山隧道正式全线贯通

11月10日,全长7079米的雀儿山隧道正式全线贯通,若建设顺利,在2017年年底就可以通车,长久以来的交通“瓶颈”将彻底消除,为德格等贫困县打通经济大动脉。

雀儿山是由川入藏的生命线——国道317线的必经之地。雀儿山隧道工程位于甘孜州至德格岗托之间,是翻越雀儿山的关键性工程,这也是世界上首条建在海拔4300米以上的超特长公路隧道。工程包括隧道和引道两大部分,隧道长7公里,为双向两车道,总投资11.5亿元,可满足每日最大车流量5000辆汽车通行的需要。

阿坝

5月11日,香港援建四川省道303线映秀至卧龙公路灾后恢复重建工程正式贯通。从10月1日起,省道303线映卧路试运行,驾车从成都到四姑娘山只需3小时。

凉山

截至9月底,脱贫摘帽村通村硬化路州定778个村,已建成513个、在建265个,省定490个村建成310个、在建180个;通乡油路建成511.7公里,占省目标900公里的56.9%、州目标1129.6公里的45.3%。其余在建;通村硬化路建成3337.2公里,占省目标2100公里的158.9%、州目标5448.3公里的61.3%;24个通村公路已建成19个、在建3个、未开工2个;农村公路改善提升工程建成5.9公里,占省目标55公里的10.7%;7座“溜索改桥”完成投资9735万元、占年度投资目标1.85亿元的52.6%。

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